隨著工業(yè)自動(dòng)化的普遍，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在各個(gè)行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，其在倉(cāng)庫(kù)中有著許多智能設(shè)備的存在，比如說agv智能搬運(yùn)機(jī)器人。這是我們?cè)趥}(cāng)庫(kù)中也經(jīng)常看到，不過我們?cè)谑褂弥靶枰私馑膬?yōu)缺點(diǎn)，這樣才能更好的使用它，那么agv智能搬運(yùn)機(jī)器人優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？下面讓我們一起來了解下吧。

一、agv智能搬運(yùn)機(jī)器人優(yōu)點(diǎn)

1、自動(dòng)化程度高

人為駕駛的車輛，其行駛路徑無法確知。而AGV的導(dǎo)引路徑卻是非常明確的，其紅外傳感器和機(jī)械式防撞裝置在行駛過程中遇到障礙物時(shí)自動(dòng)停車，保證了AGV機(jī)器人不會(huì)發(fā)生碰撞，降低了故障率，大大提高了安全性。

2、安全性高

AGV系統(tǒng)支持路徑規(guī)劃隨時(shí)調(diào)整，在很大程度上，可以減少作業(yè)錯(cuò)誤率。坤厚智能AGV通過Navikit軟件系統(tǒng)，在面對(duì)客戶臨時(shí)調(diào)整操作流程是，也能快速完成軟件層面的相應(yīng)調(diào)整，更為柔性便利。并且在面對(duì)凌亂多變場(chǎng)景也能自行匹配適應(yīng)。假如托盤擺放不到位，視覺系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)糾偏，調(diào)整取放貨角度。

3、適應(yīng)性強(qiáng)

AGV系統(tǒng)可以根據(jù)不同場(chǎng)景需求進(jìn)行應(yīng)用調(diào)整，例如用于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中的物料擺運(yùn)，亦或在生產(chǎn)線上進(jìn)行工件流轉(zhuǎn)。適應(yīng)于不同的業(yè)務(wù)模式，具備不同應(yīng)用場(chǎng)景下的功能擴(kuò)展性。

4、環(huán)境友好和能源節(jié)省

實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動(dòng)和自動(dòng)充電，AGV在能源使用上蕞大化，其碳排放和環(huán)境應(yīng)動(dòng)足夠合格，適合環(huán)境規(guī)定趨勢(shì)和優(yōu)化性重要的工業(yè)場(chǎng)景。

二、AGV智能擺運(yùn)機(jī)器人的缺點(diǎn)

1、初始投資成本高

相比于傳統(tǒng)的人工和化學(xué)自動(dòng)化設(shè)備，AGV系統(tǒng)需要高量初始資金投入，包括設(shè)備購(gòu)置、安裝和配套進(jìn)階系統(tǒng)。對(duì)于豐富資金資源的企業(yè)而言，比較適合，但對(duì)較小和初創(chuàng)企業(yè)來說，投資問題是一大換領(lǐng)。

2、系統(tǒng)維護(hù)和更新費(fèi)用高

AGV配置需要帶有遠(yuǎn)程監(jiān)控和多種智能化操作模塊，此外，基于環(huán)境不斷更新設(shè)備和服務(wù)，導(dǎo)致長(zhǎng)期操作成本接近工業(yè)性能力合適化項(xiàng)目。

3、場(chǎng)地和設(shè)備調(diào)整復(fù)雜性高

AGV需要先期設(shè)計(jì)和原型化解決，就場(chǎng)地容量和運(yùn)輸響應(yīng)性進(jìn)行深層結(jié)構(gòu)規(guī)劃，需要專業(yè)團(tuán)隊(duì)支持，導(dǎo)致全過程時(shí)間和解決費(fèi)用增長(zhǎng)。

4、通信應(yīng)用的蕞大化挑戰(zhàn)

AGV依賴于系統(tǒng)的平臺(tái)通信，如果通信網(wǎng)絡(luò)或進(jìn)階調(diào)整交互有不足，導(dǎo)致數(shù)據(jù)充分服務(wù)響應(yīng)性水平不充分成帶條件，將導(dǎo)致盡管輕細(xì)進(jìn)階。

通過上述介紹相信大伙應(yīng)該了解agv智能搬運(yùn)機(jī)器人優(yōu)缺點(diǎn)了吧，如果您的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)需要這樣的機(jī)器人，那么可以聯(lián)系在線客服獲取報(bào)價(jià)方案。